Новости

Apr 16, 2023

Является ли зеленый метанол альтернативой трубопроводам CO2?

Несколько фермеров Айовы оптимистичны: CapCO2 может «решить проблему с трубопроводом», март.

Несколько фермеров Айовы оптимистичны: CapCO2 может «решить проблему с трубопроводом»

Яблоко. 26, 2023 5:00 утра

Некоторые сторонники возобновляемых видов топлива говорят, что трубопроводы для углекислого газа — единственный способ спасти этаноловую промышленность Айовы, но Джефф Рейнтс в это не верит.

Особенно после того, как он узнал о CapCO2, компании, которая продает систему улавливания CO2 из заводов по производству этанола, объединения его с водородом и превращения его в зеленый метанол — популярное возобновляемое топливо.

«Это гораздо более логичная, более благоприятная для окружающей среды и не разрушающая сельскохозяйственные угодья Айовы концепция», — сказал Рейнтс, фермер из Shell Rock, застройщик и противник трубопровода.

Real Carbon Tech, польская фирма, разработавшая технологию, используемую CapCO2 в США, построила систему в транспортных контейнерах, которые можно установить за пределами заводов по производству этанола. Поскольку завод по производству этанола выбрасывает CO2, этот газ улавливается, сжимается и обрабатывается водородом.

Конечным продуктом является метанол, топливо, используемое в некоторых отраслях вместо дизельного топлива.

Датский судоходный гигант Maersk объявил в ноябре, что ему необходимо 6 миллионов тонн зеленого метанола в год, чтобы достичь цели по выбросам парниковых газов к 2030 году, и еще больше к 2040 году, чтобы достичь нулевых выбросов.

CapCO2 будет отправлять метанол по железной дороге — точно так же, как этанол уже транспортируется с заводов, рассказал The Gazette генеральный директор CapCO2 Джефф Бонар.

«Вы получаете очень чистый и большой объем CO2, поступающего с завода по производству этанола», — сказал Бонар. «Для некоторых видов продуктов, таких как метанол, чистый CO2 идеален».

Ранее в этом месяце Бонар проезжал через Айову и Иллинойс, чтобы встретиться с владельцами заводов по производству этанола, фермерами и другими заинтересованными сторонами, чтобы продвигать свой продукт в качестве альтернативы трубопроводам CO2, что вызывает споры в Айове, поскольку два проекта хотят использовать выдающийся домен для получения доступа к частным земельный участок для строительства подземных трубопроводов.

Подпишитесь на еженедельный информационный бюллетень «Окружающая среда и отдых», написанный местными журналистами по вопросам окружающей среды Эрин Джордан и Бриттни Дж. Миллер.

Доставка на ваш почтовый ящик каждый четверг

Спасибо за регистрацию. Пожалуйста, добавьте [email protected] и [email protected] в свои контакты.

Палата представителей Айовы в среду приняла законопроект, который потребует от трубопроводных компаний обеспечить 90 процентов земли посредством добровольной аренды земли, прежде чем выдающиеся владения смогут быть использованы для получения доступа к остальным.

Дело Палаты представителей 565 теперь передано в Сенат Айовы, где его судьба неизвестна.

Многие фермеры не хотят, чтобы их заставляли предоставлять сервитуты трубопроводным компаниям (даже несмотря на то, что им будут платить за предоставление доступа) и беспокоятся о снижении урожайности и нарушении дренажных систем там, где проложены трубопроводы.

Некоторым фермерам также не нравится слышать, как Ассоциация возобновляемых источников топлива Айовы заявляет, что трубопроводы — единственный способ сохранить этаноловую промышленность Айовы.

Рейнтс, который продает большую часть своей кукурузы компании POET Bioprocessing в Шелл-Роке, раскритиковал недавнее исследование, проведенное ассоциацией, согласно которому 75 процентов заводов по производству этанола в Айове обанкротятся без одобрения трубопровода.

«Все исследование было куплено и оплачено ими. Как вы думаете, каким будет результат?» он сказал. «Это действительно смущающая позиция, которую (исполнительный директор Ассоциации) Монте Шоу и другие представители отрасли возобновляемых источников энергии занимают по этому поводу. Совершенно очевидно, что их карманы набиваются».

Шоу сказал, что вся индустрия этанола получит финансовую выгоду, если заводы смогут снизить выбросы парниковых газов настолько, чтобы претендовать на новые налоговые льготы, предусмотренные Законом о сокращении инфляции.

«Так почему же все работают над внедрением CCS?», — сказал он об улавливании и хранении углерода, предлагаемом трубопроводами. «Потому что это проверенная технология с разумными капитальными затратами, и ее можно внедрить вовремя, чтобы получить налоговые льготы 45Z. Короче говоря, заводы внедряют CCS, потому что это имеет финансовый смысл».

Трубопроводные компании и заводы по производству этанола могут получить до 1 доллара за галлон федеральных налоговых льгот за производство транспортного топлива с меньшими выбросами парниковых газов. Имея более низкий показатель углеродоемкости, основанный на улавливании CO2, заводы по производству этанола могли бы продавать свое топливо в штатах и ​​странах со стандартами низкоуглеродного топлива.